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碳纤维U型箍加固T梁抗剪薄弱截面设计方法研究
碳纤维U型箍加固T梁抗剪薄弱截面设计方法研究
作者:
张永丹
肖福星
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
碳纤维U型箍
加固
T梁
设计方法研究
摘要:
通过对工农旧桥用碳纤维U型箍加固T梁抗剪薄弱截面的设计方法研究,探讨用本应承担固定作用的U型箍来加固T梁的可行性.该方法对T梁抗剪承载力有一定的提高,能有效增加桥梁的安全储备,并对已有裂缝起到封闭作用.该方法运用到实桥上以后,加固效果及桥梁运营情况良好.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数
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文献信息
篇名
碳纤维U型箍加固T梁抗剪薄弱截面设计方法研究
来源期刊
辽宁省交通高等专科学校学报
学科
交通运输
关键词
碳纤维U型箍
加固
T梁
设计方法研究
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
科学研究与技术应用
研究方向
页码范围
4-6
页数
3页
分类号
U445.7
字数
1411字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-3812.2009.05.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
肖福星
7
12
2.0
3.0
2
张永丹
1
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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(0)
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(3)
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(1)
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
碳纤维U型箍
加固
T梁
设计方法研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
主办单位:
辽宁省交通高等专科学校
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-3812
CN:
21-1397/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
邮发代号:
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
3024
总下载数(次)
16
总被引数(次)
6426
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