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摘要:
为了分析某汽车自动变速器中离合器壳体和套筒的泄漏问题,建立离合器壳体和套筒的有限元模型.利用有限元方法对离合器壳体和套筒的装配进行模拟验证表明,泄漏的原因是在装配时两者过盈配合导致的.同时,对该泄漏问题提出了改进方案,并经试验测试结果表明,改进方案是有效可行的.
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文献信息
篇名 基于有限元的离合器壳体和套筒泄漏分析
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 交通运输
关键词 离合器 泄漏 过盈配合
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 现代交通工程
研究方向 页码范围 206-208,232
页数 4页 分类号 U463.2
字数 2005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄虎 上海工程技术大学汽车工程学院 61 512 13.0 19.0
2 忻秀峰 3 2 1.0 1.0
3 胡业鸣 1 1 1.0 1.0
4 薛政杰 1 1 1.0 1.0
5 陈翰轩 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
离合器
泄漏
过盈配合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
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1
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