基于蠕变率参数的车辙试验评价指标研究

• 作者: 柏幸程
• 来源期刊: 北华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 蠕变率 参数 车辙试验 评价指标
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 工业技术·交通运输
• 页码范围: 569-571
• 页数: 3页
• 分类号: U414
• 字数: 2158字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-4822.2009.06.028

摘要

国外多数车辙试验选择了车辙深度或相对变形作为评价沥青混合料抗车辙能力的指标,我国和日本采用动稳定度指标.实际上采用什么指标主要取决于混合料本身抗车辙的性能,其次是对混合料性能的区分度.为了能够客观地验证和说明这个问题,在试验研究的基础上,探讨和分析了蠕变率参数对车辙试验的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柏幸程	新疆农业大学机械交通学院	2	1	1.0	1.0