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摘要:
在城市线网中,地铁线路不可避免地会遇到既有线路、建筑物及城市管线等.穿越既有设施是地铁建设的难点,要求沉降等变形严格控制.首都机场线车站穿越地铁13号线时采用洞内做桩,开挖过程中辅以千斤顶托换技术的施工方法.结果表明,施工监控量测效果良好,可供类似工程借鉴.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城市地铁穿越既有线路的变形控制技术及效果
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 穿越 既有线路 变形控制
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 土建技术
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U2
字数 3422字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2009.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄达 重庆大学土木工程学院 62 1425 20.0 36.0
2 王彦臻 6 31 3.0 5.0
3 李峰 4 17 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
穿越
既有线路
变形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导