作者:
原文服务方: 信息与控制       
摘要:
研究了业务繁忙环境下带时间窗的同时集散货物路线问题.以车辆数、运输距离和完成运输任务的总时间最小为目标建立了多目标模型,提出用基于路线集合划分的分解迭代算法求解该问题.该算法首先用两种策略将问题的解分解为几个子集合,用记录更新法分别求解每个子集合,将了集合求得的最好路线反馈回来形成新的当前解,再分解迭代,逐渐改善解的质量.最后数据实验表明该算法能有效解决带时间窗的单向车辆路线问题和集散一体化的双向车辆路线问题.
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内容分析
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文献信息
篇名 带时间窗的同时集散货物路线问题研究
来源期刊 信息与控制 学科
关键词 同时集散货物路线问题 时间窗 多目标 分解迭代法 记录更新法
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 实际问题研讨
研究方向 页码范围 752-758
页数 7页 分类号 U116.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0411.2009.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建 南京农业大学工学院 14 153 7.0 12.0
2 张永 东南大学交通学院 46 605 16.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
同时集散货物路线问题
时间窗
多目标
分解迭代法
记录更新法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
双月刊
1002-0411
21-1138/TP
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41289
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导