基于AM的城市公建群出入口规划及优化设计

• 作者: 伊轩轩 杨轸 潘晓东
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 出入口 公建群 出入口管理 优化设计
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 土木建筑科学
• 页码范围: 22-28
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 3960字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0523.2009.02.005

摘要

机动车出入口是进出城市公建群的重要交通节点,也往往是造成进出基地车流交通堵塞和延误的交通瓶颈点,从优化出入口交通设计的角度改善公建群交通是一条切实可行的途径.遵循出入口管理策略的基本原则,对城市公建群的机动车出入口细部进行优化设计,尽可能减少大型公建群对周围道路的交通压力,提高公建群内外行车的通畅水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘晓东	同济大学交通运输工程学院	141	2171	25.0	41.0
2	杨轸	同济大学交通运输工程学院	53	1012	18.0	31.0
3	伊轩轩	同济大学交通运输工程学院	2	8	1.0	2.0