匝道桥的计算方法及设计要点

• 作者: 万莉
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 匝道桥 结构计算 设计要点
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: U448.17
• 字数: 3523字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2009.02.014

摘要

高等级公路互通立交中的匝道桥由于受线形及纵坡限制具有斜、弯、坡、异形等特点.故相比于直梁桥的"弯、剪"作用,匝道桥处于"弯、剪、扭"的复合受力状态.在结构计算时应考虑复合受力状态:设计的上、下部结构也应采取有利于"弯、剪、扭"的措施.文章结合具体工程实际,介绍此类桥梁的结构计算方法及主要设计要点,以供设计人员参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万莉	江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点试验室	1	14	1.0	1.0