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摘要:
2650铝合金作为一种新型耐热变形铝合金,主要应用于超音速运输飞机蒙皮.它具有良好的耐热性能,在100~130℃温度范围,150 MPa负荷下服役6000 h,其变形量不超过0.1%.该材料在国内尚没有公开发表的文献作详细介绍.本文从蠕变及断裂行为、蠕变和热暴露对沉淀强化的影响,热驱动对材料滑移的作用和蠕变物理模型的建立等几个方面,介绍了对2650-T8材料的高温性能方面的研究进展.对耐热铝合金的研究提出了自己的看法和建议.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 2650-T8铝合金材料耐热性能的研究进展
来源期刊 金属功能材料 学科 工学
关键词 2650铝合金 耐热材料 蠕变行为 热暴露 热驱动 物理模型
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 综合述评
研究方向 页码范围 73-80
页数 8页 分类号 TG146.21
字数 3984字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘科研 21 107 6.0 9.0
2 陶志民 5 67 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (17)
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研究主题发展历程
节点文献
2650铝合金
耐热材料
蠕变行为
热暴露
热驱动
物理模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属功能材料
双月刊
1005-8192
11-3521/TG
大16开
北京海淀学院南路76号
18-244
1994
chi
出版文献量(篇)
2441
总下载数(次)
6
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