沥青混合料常应变小梁弯曲疲劳试验

• 作者: 唐伯明 朱洪洲 高爽
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 弯曲疲劳试验 疲劳性能
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3067字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2009.02.002

摘要

沥青混合料耐疲劳性能是影响沥青路面使用寿命的关键因素.对AC13、AC20、ATB25三种类型沥青混合料试件进行了常应变三分点小梁弯曲疲劳试验,分析了温度、加载频率、级配类型等对沥青混合料疲劳性能的影响规律.研究表明:密实型沥青混合料由于含有较多的沥青胶浆,其疲劳性能一般较嵌挤型沥青混合料更好;在应变控制模式下,沥青混合料的疲劳寿命随温度的升高而显著延长;较低加载频率对沥青混合料的疲劳寿命影响更为显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐伯明		146	1072	17.0	23.0
2	朱洪洲		110	744	15.0	22.0
3	高爽		9	62	4.0	7.0