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摘要:
燃气轮机性能的好坏决定着燃气轮机的使用效率和运营成本,对燃气轮机的性能进行评价有着重要意义.鉴于当前性能评价中的常权赋值法存在的局限性,本文介绍了变权综合评价理论,构建了基于变权赋值模型的燃气轮机性能评价模型,且给出了实例,同时结合变权赋值特点对结果进行了讨论.由实例应用可以看出,变权模型能够克服燃气轮机性能静态评价以及常权赋值产生的弊端,最大可能地减少了模型缺陷对评价结果的影响.
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文献信息
篇名 燃气轮机性能评价的变权模型研究
来源期刊 燃气轮机技术 学科 工学
关键词 变权模型 燃气轮机 性能评价
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 设计计算与理论研究
研究方向 页码范围 47-50,55
页数 5页 分类号 TK471
字数 4477字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2889.2009.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵忠刚 23 303 8.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
变权模型
燃气轮机
性能评价
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
出版文献量(篇)
1337
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