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摘要:
基于我国第一条实施高速铁路系统集成项目的京津城际客运专线,介绍了牵引供电系统主要依据的设计标准、采用的主要技术装备及其特点,阐述了系统集成在项目实施过程中的必要性和重要性.
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文献信息
篇名 京津城际系统集成创新及主要技术装备
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 京津城际 系统集成 技术装备
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U239.5
字数 3417字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2009.06.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志远 7 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
京津城际
系统集成
技术装备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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