持续扩大镁合金应用实现发动机结构的轻量化

• 作者: Bakke P Bertilsson I Durando M Fischersworring-Bunk A Kunst M Lima I D Marx T Pedersen A S Sereni S Smith M Wappelhorst M
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 镁合金 发动机机体 高温极限 机械试验
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 材料工艺
• 页码范围: 46-52
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

8家欧洲公司和一家北美公司联合进行了一项得到欧洲支持的研究项目,目的是寻找一种轿车用镁基发动机机体的可持续生产新途径.这项工作的最终目标是减轻车辆质量,进而降低车辆行驶时的燃油耗和CO<,2>排放.在研究中,考虑了4种新的镁合金,并且采用其中2种合金批量铸造了发动机机体(各20件).目前,启动了一项广泛的机械试验计划,以进一步确定这四种合金的高温极限.确定合适的连接螺栓材料的试验研究正在进行.为使该项目的成果在未来获得可持续应用,对发动机重新设计和寿命周期的分析现已完成.