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摘要:
上海城市交通政策以交通供给和交通需求为主,对当前乃至未来的分析和预测表明,这不足以疏解上海的交通拥堵,还应该把空间结构优化作为重要政策加以实施.最后从多中心策略和就业-居住均衡策略的角度提出了优化上海城市交通政策的思路.
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内容分析
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文献信息
篇名 上海城市交通政策的优化研究
来源期刊 城市公用事业 学科 经济
关键词 城市交通政策 优化 城市空间结构 上海
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 民生聚焦
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 F5
字数 3448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-599X.2009.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙斌栋 华东师范大学中国现代城市研究中心 92 1581 23.0 38.0
2 郭研苓 华东师范大学中国现代城市研究中心 6 89 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通政策
优化
城市空间结构
上海
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与港航
双月刊
1001-599X
31-2096/TU
大16开
上海市衡山路706号
4-649
1987
chi
出版文献量(篇)
2351
总下载数(次)
1
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