发动机汽缸的工作可靠性分析

• 作者: 蔡家明
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽缸磨损 模糊可靠度 模糊熵
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 现代交通工程
• 页码范围: 120-123
• 页数: 4页
• 分类号: TK411.3
• 字数: 2975字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.02.006

摘要

在对发动机汽缸磨损量与相应的最大车辆行驶里程进行统计分析的基础上,通过K-S检验分析确定了发动机汽缸磨损分布规律,并运用模糊熵理论,提出了确定发动机汽缸磨损失效隶属函数参数以及汽缸工作可靠度的研究方法.计算结果表明,确保发动机汽缸具有较好的工作可靠性和使用经济性的车辆最大行驶里程为176 130 km.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡家明	上海工程技术大学汽车工程学院	32	173	9.0	12.0