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摘要:
在组合优化过程中,往往需要获得从起点到终点之间的最短路.由于道路、天气、交通条件等因素的影响,使得网络具有很强的时变特性.同时,对于网络中的节点往往有宵禁的限制.对时变条件下有宵禁限制并有到达时间限制的最短路进行了研究,建立了软、硬宵禁限制下的数学模型,给出并证明了时变条件下获得有宵禁限制最短路的最优条件,并设计了求解的多项式算法,通过此算法可以获得时变条件下有宵禁限制的最短路.同时,算法和模型还考虑了不同的起点出发时间,使路径决策者可以根据自身的情况,选择合适的出发时间和路径.最后给出了一个应用算例,分析了宵禁对于获得的最短路的影响.
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文献信息
篇名 一种求解时变条件下有宵禁限制最短路的算法
来源期刊 管理科学学报 学科 交通运输
关键词 最短路 时变 宵禁 算法
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 9-17
页数 9页 分类号 U116.2
字数 6884字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1007-9807.2009.01.002
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作者信息
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1 魏航 上海财经大学国际工商管理学院 32 500 11.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
最短路
时变
宵禁
算法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管理科学学报
月刊
1007-9807
12-1275/G3
大16开
天津市南开区卫津路92号天津大学
6-89
1992
chi
出版文献量(篇)
2081
总下载数(次)
5
总被引数(次)
85886
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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