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摘要:
采用CRD法,对浅埋偏压公路隧道在不同开挖顺序下进行施工力学数值模拟.分析不同开挖顺序时的围岩位移、应力、初期支护的内力,并进行比较.数值结果表明:隧道开挖按照外侧上部-内侧上部-外侧下部-内测下部的顺序进行时,开挖过程应力、位移较小.边墙与仰拱交界处和拱顶均是施工中应重点关注的部位.
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文献信息
篇名 浅埋偏压隧道开挖方案的分析研究
来源期刊 洛阳理工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 偏压隧道 开挖方案 数值模拟
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 士木工程
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U451.4
字数 1541字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5043.2009.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董迎娜 洛阳理工学院土木工程系 12 44 4.0 6.0
2 黄强 洛阳理工学院土木工程系 19 95 7.0 9.0
3 陈伦 1 10 1.0 1.0
4 王改改 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
偏压隧道
开挖方案
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
洛阳理工学院学报(自然科学版)
季刊
1674-5043
41-1403/N
大16开
河南省洛阳市洛龙区学府路1号
1986
chi
出版文献量(篇)
2249
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