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摘要:
通过对碎石桩复合软土路基进行现场沉降监测试验,得到其竖向沉降规律.基于D-P模型,应用FLAC3D岩土工程数值分析软件对加固后的碎石桩复合软土路基竖向沉降进行数值模拟,并对数值模拟沉降值和现场监测沉降值进行对比分析,发现二者较为吻合,此数值模拟方法可应用到碎石桩复合软土路基沉降计算及预测中.
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文献信息
篇名 碎石桩复合软土路基现场沉降监测与数值模拟
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 碎石桩 复合路基 有限差分法 沉降计算 沉降预测
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 34-36,64
页数 4页 分类号 TU473
字数 2055字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2009.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新平 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 94 1136 19.0 30.0
2 陈金华 18 68 4.0 7.0
3 石端文 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
碎石桩
复合路基
有限差分法
沉降计算
沉降预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
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