悬臂桩桩间有效卸荷区研究

• 作者: 张永兴 董捷 赵彦旭
• 来源期刊: 土木建筑与环境工程
• 学科: 工学
• 关键词: 悬臂桩 临界高度 卸荷区 破坏模式 土压力
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 岩土工程与地下空间开发
• 页码范围: 27-32,37
• 页数: 7页
• 分类号: TU473
• 字数: 4830字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4764.2009.01.006

摘要

根据悬臂桩的传力特征,研究了其桩间土拱效应的形成机理.按其在空间坐标系的位置,将桩间土拱分为水平拱、竖向拱及临空面拱,指出水平拱效应对卸荷区分布规律起主控作用,继而定义了有效卸荷区范围.从分析桩间土拱效应破坏模式入手,结合岩土强度理论及土拱静力平衡原理,建立了考虑桩间土自重应力及滑坡推力的卸荷区计算模型.基于该模型对滑体强度与临界高度及卸荷区矢高的关系作了一定研究,探讨了几种典型桩背土压力分布模式对卸荷区分布范围的影响.最后采用一工程实例对该模型进行验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永兴	重庆大学土木工程学院	270	5236	37.0	55.0
2	董捷	重庆大学土木工程学院	10	143	6.0	10.0
3	赵彦旭		10	41	4.0	6.0