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摘要:
在8Hz频率下,以煤油为燃料,氧气为氧化剂,当量比为1.0的条件下,进行了变截面脉冲爆震火箭发动机的实验研究,其中包括等截面发动机,扩张型发动机,收敛型发动机,扩张-收敛型以及收敛-扩张型发动机.总结出了发动机横截面积变化影响爆震波传播的一些规律,得到了横截面积变化对发动机平均推力的影响.
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氧气/煤油
爆震波
特性参数
脉冲爆震火箭发动机应用基础问题研究进展
爆震发动机
两相
起爆
性能优化
样机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 变截面脉冲爆震火箭发动机实验研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 脉冲爆震火箭发动机 变截面 爆震波 平均推力
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 7-10,27
页数 5页 分类号 V231.2~+2|V231.3
字数 2511字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2009.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严传俊 西北工业大学动力与能源学院 135 1113 16.0 22.0
2 范玮 西北工业大学动力与能源学院 129 917 15.0 21.0
3 李建玲 西北工业大学动力与能源学院 12 55 4.0 7.0
4 秦红强 西北工业大学动力与能源学院 4 6 2.0 2.0
5 严宇 西北工业大学动力与能源学院 7 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
脉冲爆震火箭发动机
变截面
爆震波
平均推力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导