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摘要:
自行车交通可达性强、经济实用,能有效弥补城市轨道交通的缺陷,两者衔接更加符合我国资源节约型、环境友好型的交通发展战略.基于多式联运理念,提出"城市轨道交通(Urban Rail Transit)+自行车交通(Bicycle Traffic)"模式(简称"U&B"模式),在分析现有轨道交通换乘站自行车停车需求预测模型基础上,综合国外经验与Logit模型,研究"U&B"模式下自行车停车需求预测模型.最后提出自行车停车管理改善策略以加速"U&B"模式实现"无缝衔接",具有很好的参考价值.
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文献信息
篇名 "U&B"模式下自行车停车需求预测研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 城市轨道交通 自行车交通 "U&B"模式 停车管理 需求预测
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 工作研究
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戢晓峰 昆明理工大学交通工程学院 89 748 16.0 23.0
2 许乃星 西南交通大学交通运输学院 11 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
自行车交通
"U&B"模式
停车管理
需求预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
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