原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
在一般磁悬浮轴承转子系统的基础上增加磁悬浮阻尼器,构成磁悬浮轴承与磁悬浮阻尼器组合的支承转子系统.通过理论分析及系统高速旋转实验研究了不同阻尼器控制参数下该组合支承转子系统的不平衡响应.研究结果表明,增加磁悬浮阻尼器的附加阻尼能够改善系统的动态性能,降低转子的不平衡振动,使系统在16 000r/min稳定运行.
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文献信息
篇名 带阻尼器磁悬浮轴承转子系统的不平衡响应
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 磁悬浮轴承 磁悬浮阻尼器 动态特性 不平衡响应
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 327-330
页数 4页 分类号 TH133.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢振宇 44 427 13.0 19.0
2 黄佩珍 23 94 4.0 9.0
3 张景亭 2 23 1.0 2.0
4 高华 3 23 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮轴承
磁悬浮阻尼器
动态特性
不平衡响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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