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摘要:
文章依据宁波港目前的发展条件提出将宁波建没成上海国际航运中心双枢纽港之一的发展日标,指出在宁波进行国际枢纽港建设中,所面临的国际国内港口竞争激烈、经济腹地狭小、集装箱吞吐蘑较小以及海关特殊监管区域对于港口发展拉动作用弱等问题.为解决这些问题,必须进行港口集团的上市、拓展宁波港的集疏运网络,加大力度进行港口的软环境建设,探索梅山保税港区发展的新思路.
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文献信息
篇名 宁波建设上海航运中心南翼国际枢纽港的定位与模式选择
来源期刊 浙江万里学院学报 学科 经济
关键词 自由港 宁波港 梅山保税区 国际枢纽港
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 经济管理
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 F237
字数 5637字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2250.2009.01.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘利民 37 182 6.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
自由港
宁波港
梅山保税区
国际枢纽港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江万里学院学报
双月刊
1671-2250
33-1274/Z
大16开
宁波市高教园区钱湖南路8号
1988
chi
出版文献量(篇)
3643
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8
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