转K7型转向架副构架优化设计

• 作者: 傅茂海 卜继玲 周凌 韩金刚
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 径向转向架 副构架 优化设计 静强度分析
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 技术研究
• 页码范围: 10-12,60
• 页数: 4页
• 分类号: U272.331
• 字数: 2108字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2009.06.004

摘要

以转K7型转向架副构架质量为目标函数,以C级铸钢的静强度为约束条件,根据.TB/T1335-1996所规定的货车转向架部件强度的试验载荷,对副构架进行结构优化设计,采用降低弯矩和变形量的设计方法,以提高副构架结构的静强度.优化方案副构架最大等效应力较原方案降低13.96%～34.69%,结构刚度和应力趋于均匀,副构架静强度满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅茂海	西南交通大学机械工程学院	133	1485	23.0	31.0
2	卜继玲	西南交通大学机械工程学院	52	805	17.0	25.0
3	韩金刚	西南交通大学机械工程学院	4	29	3.0	4.0
4	周凌		1	10	1.0	1.0