原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为适应双小车岸边集装箱起重机转载平台面板设计的要求,以极限状态为设计准则,将塑性理论应用于双小车岸边集装箱起重机转载平台面板的设计,并结合实际情况以及设计规范,提出合理的塑性设计方法.对于冲击动力学问题,依据能量法进行理论推导,并通过锁销跌落试验进行验证.在ANSYS/LS-DYNA环境中,仿真模拟结果表明试验的正确性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 塑性理论在双小车岸边集装箱起重机转载平台面板设计中的应用
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 岸边集装箱起重机 转载平台 塑性设计 跌落试验 仿真
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-12,25
页数 4页 分类号 TH212|U653.921|TU312.1|TU313
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2009.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董达善 上海海事大学物流工程学院 66 215 7.0 11.0
2 梅潇 上海海事大学物流工程学院 21 52 5.0 6.0
3 滕媛媛 上海海事大学物流工程学院 11 26 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
岸边集装箱起重机
转载平台
塑性设计
跌落试验
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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