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摘要:
针对目前交通事故分析的单一性、低效性,分析了轨迹交叉论和能量转移论的缺陷,同时在分析驾驶人驾驶行为机理后,提出了基于驾驶人对外界信息实时判断的交通事故分析理论.从人的主观感应角度出发,阐述了判断失误导致事故发生的概率及严重程度,对于从新的角度改善安全对策有重要的指导意义.
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文献信息
篇名 交通事故分析新理论研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 交通安全 轨迹交叉论 能量转移论 驾驶人判断
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 交通论坛
研究方向 页码范围 6-8,5
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超深 长安大学公路学院 13 99 4.0 9.0
2 侯常明 长安大学公路学院 2 7 1.0 2.0
3 王亚群 长安大学公路学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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交通安全
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能量转移论
驾驶人判断
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
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