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摘要:
介绍淮河入海水道淤土段堤防工程的施工概况:采用逐步加高法控制软土地基堤防施工加荷速率,即利用堤防本身的质量作为压载,分级逐渐施加荷载,使软土地基强度逐渐适应上部荷载的增加,最后加至设计高度.根据太沙基一维固结理论,采用有效固结压力法推算软土地基因固结而增长的强度,通过计算分析确定采用逐步加高法施工的分级荷载和加荷时间,并利用堤防施工期的实测数据分析了计算成果的合理性.
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文献信息
篇名 淮河入海水道淤土段堤防工程施工速率控制分析
来源期刊 水利水电科技进展 学科 工学
关键词 软土地基 堤防施工 加荷速率 淮河入海水道
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TV871
字数 4299字 语种 中文
DOI 10.3880/j.issn.1006-7647.2009.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文红 3 3 1.0 1.0
2 石建华 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基
堤防施工
加荷速率
淮河入海水道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电科技进展
双月刊
1006-7647
32-1439/TV
大16开
南京西康路1号河海大学内
28-244
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
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4
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30830
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