原文服务方: 中国地质灾害与防治学报       
摘要:
本文以新疆(北疆)地区S201线克拉玛依至榆树沟段公路沿线的盐渍土为研究对象,着重对该土的溶陷特性进行了试验研究,目的是为新疆的公路设计和施工提供合理的技术指导.运用单轴压缩试验,通过利用单、双线法试验结果的对比分析,总结出了盐渍土的溶陷变形随含水量和压力变化的规律及特点.研究认为:对于不同类型的盐渍土,不论采用何种试验方法,都会得到溶陷系数、峰值溶陷压力随含水量增大而减小,氯盐盐渍土峰值溶陷压力在400-500 kPa附近,而硫酸盐盐渍土峰值溶陷压力在200 kPa附近;同时还得出不同类型的盐渍土对水的敏感程度相同,即试验开始与结束表现为敏感弱,而中间阶段表现较强;从试验方法符合实际情况以及结果准确入手,双线法比单线法更适合于对盐渍土溶陷性的试验研究.
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文献信息
篇名 盐渍土溶陷特性的试验研究与分析
来源期刊 中国地质灾害与防治学报 学科
关键词 盐渍土 含水量 单、双线法 溶陷变形 峰值溶陷压力 新疆地区
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 地质灾害综合研究及其它
研究方向 页码范围 95-100
页数 6页 分类号 TU444
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8035.2009.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓华 长安大学公路学院 157 2375 27.0 44.0
2 张洪萍 中北大学土木工程系 8 60 3.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
盐渍土
含水量
单、双线法
溶陷变形
峰值溶陷压力
新疆地区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国地质灾害与防治学报
双月刊
1003-8035
11-2852/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1990-01-01
汉语
出版文献量(篇)
2534
总下载数(次)
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总被引数(次)
39516
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