高填方路堤强夯效果的现场检测及三维有限元模拟

• 作者: 乐金朝 刘忠玉 徐平 马清文
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 工学
• 关键词: 强夯 高填方路堤 现场检测 有效加固范围 涵洞 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 理论研究及工程应用
• 页码范围: 268-273
• 页数: 6页
• 分类号: TU435
• 字数: 3422字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9665.2009.02.020

摘要

针对河南某岩石碎渣高填方路堤,提出了夯击能1000kN·m、虚铺厚度1.5m的强夯施工工艺,对试验段进行了现场检测:地质雷达波形较好地反映强夯后虚铺层厚度的减小幅度,并可判断强夯水平有效加固范围为4m,瑞利波速沿深度变化比较均匀,平均值达到了310m·s-1,重型动力触探结果表明试验段达到中密程度,灌水法测得的固体体积率都达到了83%以上,上述检测结果说明强夯的加固效果比较理想.采用ABAQUS有限元分析软件,将夯锤简化为刚性体,通过施加竖向初速度的方式模拟了强夯作用,结合雷达测试结果,认为夯沉量20mm可作为强夯的有效加固范围,最后模拟了存在涵洞结构物的路堤的强夯作用,指出涵洞上方路堤厚度必须达到8m以上,才能保证强夯安全作业.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乐金朝	郑州大学交通运输工程系	90	918	17.0	25.0
2	徐平	郑州大学交通运输工程系	57	496	13.0	20.0
3	刘忠玉	郑州大学土木工程学院	85	1144	21.0	31.0
4	马清文	郑州大学交通运输工程系	16	134	9.0	11.0