提升我国内河双壳油船耐撞性标准的建议意见

• 作者: 刘敬喜 姜薇 朱明罡 肖曙明
• 来源期刊: 船舶标准化工程师
• 学科: 经济
• 关键词: 船舶碰撞 船舶规范 双壳船 耐撞性 能量吸收
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 标准化研究与管理
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: F4
• 字数: 5147字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-7560.2009.03.003

摘要

从提高内河船舶耐撞性能的角度对提升双壳油船的安全标准问题提出了建议意见.首先给出了我国内河双壳油船耐撞性标准的经验计算公式,在此基础上采用图表的形式给出了撞击船的排水量△与极限撞击速度Vcr之间的对应关系.该建议意见具有思路直观、明确,使用方便的特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘敬喜	华中科技大学船舶与海洋工程学院	83	612	13.0	19.0
2	朱明罡	华中科技大学船舶与海洋工程学院	2	11	1.0	2.0
3	姜薇	华中科技大学船舶与海洋工程学院	6	27	3.0	5.0
4	肖曙明		14	69	6.0	7.0