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摘要:
分析了轴对称子午流面上力的平衡关系及其流线曲率、气体绕压气机轴线旋转产生的惯性离心力和叶片力三个影响因素,并研究了流动分离的机理和如何对流动分离进行抑制的思路,在此基础上提出了叶片气动正交的准则.采用气动正交准则对某风扇的第一排静子叶片进行了改型设计,获得了气动正交后的新叶片,并对其进行了全三维粘性流场计算,计算结果表明采用气动正交叶片的流场结构明显好于原型叶片.从全三维特性计算结果看,采用气动正交的叶片其喘振裕度也要明显好于原型叶片.
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文献信息
篇名 一种新型气动正交静子叶片的设计
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 压气机 叶片 流动仿真 气动构型 喘振
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2009.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡骏 南京航空航天大学能源与动力学院 137 1030 16.0 21.0
2 邵伏永 南京航空航天大学能源与动力学院 3 11 2.0 3.0
3 杨金广 6 33 4.0 5.0
4 刘振德 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 9 65 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
压气机
叶片
流动仿真
气动构型
喘振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
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