原文服务方: 湖南理工学院学报(自然科学版)       
摘要:
探讨航空发动机转子叶片受迫振动可能存在的共振形式,分析叶片振动的诱因机理.指出发动机静子可调叶片的调节规律如果出现错误,就会象簧鸣乐器中的簧片一样发出声波,在某种条件下可能成为转子叶片的激振源.当可调叶片发出的声波频率与转子叶片的某阶固有频率或其整数倍、分数倍接近时,会使转子叶片发生共振.此外,由声波引起的气动力也可能导致叶片颤振.上述两种情况都会造成叶片损坏.
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文献信息
篇名 航空发动机转子叶片的声波激振机理探讨
来源期刊 湖南理工学院学报(自然科学版) 学科
关键词 航空发动机 叶片 振动 声激励
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 物理与机电工程
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 V235.11
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5298.2009.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李克安 湖南理工学院机械与电气工程系 29 223 8.0 14.0
2 林左鸣 107 499 11.0 21.0
3 杨胜群 4 59 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
叶片
振动
声激励
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南理工学院学报(自然科学版)
季刊
1672-5298
43-1421/N
大16开
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
2108
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5747
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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