原文服务方: 湖南理工学院学报(自然科学版)       
摘要:
航空发动机转子叶片主要有以下三种振动形式:弯曲振动、扭转振动、弯扭耦合振动.在叶片的振动中,当强迫振动的频率与叶片的固有频率相同时就会引起共振而造成叶片破坏,故知道叶片自由振动的固有频率就显得尤为重要.根据有限元分析,叶片一阶振型表现为弯曲变形,二阶振型表现为扭转变形,本文分别讨论了叶片的自由弯曲振动及自由扭转振动固有频率的理论计算方法,为航空发动机转子叶片振动理论做一些基础性的准备工作.
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文献信息
篇名 航空发动机转子叶片自由振动固有频率的数值计算方法
来源期刊 湖南理工学院学报(自然科学版) 学科
关键词 叶片 自由振动 固有频率 数值计算方法
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 机电与化学工程
研究方向 页码范围 52-57
页数 分类号 V231.92
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5298.2011.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余晶晶 长沙理工大学汽车与机械工程学院 1 6 1.0 1.0
2 陈岭 长沙理工大学汽车与机械工程学院 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
叶片
自由振动
固有频率
数值计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
湖南理工学院学报(自然科学版)
季刊
1672-5298
43-1421/N
大16开
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
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