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摘要:
对某斗轮式挖泥船水下泥泵吸入性能进行了研究,提出了该船目前存在的缺点和不足.对刮泥板和集泥挡板进行了改造设计,并对改进前后的体积增加量进行了计算对比.同时对水下泥泵装置的吸泥管管口接头结构进行了改进,并对改进前后的结构进行了阻力计算与比较.改造后挖泥浓度有了很大提高,有效吸泥区增加了10°左右,局部阻力损失减小了55.2%~88%,大大地提高了工作效率,而且对工况适应性更强.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 某斗轮式挖泥船水下泥泵吸入性能的研究与改进
来源期刊 三峡大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 斗轮式挖泥船 水下泥泵 吸入性能
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 U615.351
字数 1990字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-948X.2009.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵新泽 三峡大学机械与材料学院 138 837 16.0 22.0
2 曾虎彪 三峡大学机械与材料学院 8 51 2.0 7.0
3 王姣菊 三峡大学机械与材料学院 6 51 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
斗轮式挖泥船
水下泥泵
吸入性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
三峡大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-948X
42-1735/TV
大16开
湖北省宜昌市大学路8号
1979
chi
出版文献量(篇)
3272
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3
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16186
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