路局直管站段模式下综合计算机网络平台构建关键技术

• 作者: 刘丹 宋建新
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 工学
• 关键词: 计算机局域网 综合网络平台 网络结构 关键技术
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 122-125
• 页数: 4页
• 分类号: TP393.02
• 字数: 3536字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2009.01.022

摘要

根据太原铁路局实际生产需要,结合太原铁路局既有计算机局域网网络结构及业务通信模式,充分考虑网络架构的扩展性、可靠性和易维护性,采用层次化和模块化网络设计方法,构建太原铁路局综合计算机网络平台.网络平台由核心层、汇聚层和接入层组成.采用双向链路故障检测技术、增量算法和双引擎的平滑重启技术,高效改善路由协议收敛速度.网络管理系统包括局域网网络协议分析系统、广域网网络协议分析系统和网元管理系统.多业务安全传输平台的设计内容包括:MPLS VPN参数值的定义、MP-BGP实现跨自治系统,结合LDP和RSVP-TE实现LSP选路.该综合网络平台具有网络故障自愈、支持多业务系统、安全业务、网络监控及故障分析能力.