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摘要:
铁路冷藏集装箱办理站的布局要受到技术条件、设备条件、联运能力及所在区域社会经济发展状况等因素的影响.本文根据有关文献和历史数据,首次将物元与信息熵结合,对铁路冷藏集装箱办理站的布局进行了分析,建立了基于物元与信息熵的铁路冷藏集装箱办理站布局的多目标决策分析模型.通过建立经典域和节域,得到了关联函数;最后通过算例,验证了该模型的有效性、客观性和适用性,并归纳了模型的特点及适用范围,对分析铁路冷藏集装箱办理站的布局具有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名 基于物元和信息熵的铁路冷藏集装箱办理站布局分析
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 集装箱办理站 布局分析 物元 信息熵
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U291.5+1
字数 2302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2009.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李引珍 兰州交通大学交通运输学院 102 793 16.0 20.0
2 朱昌锋 兰州交通大学交通运输学院 71 438 12.0 16.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱办理站
布局分析
物元
信息熵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
相关基金
甘肃省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Gansu Province
官方网址:http://www.nwnu.edu.cn/kjc/glbf/gsshzrkxjjzxglbf.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导