均匀设计在柴油无灰节能降污添加剂配方研制中的应用

• 作者: 廖梓珺 边敬坤 陈国需 陈淑莲
• 来源期刊: 后勤工程学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油 节能降污 配方 均匀设计 回归分析
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 油品应用工程
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: TK421.2
• 字数: 2353字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7843.2009.05.012

摘要

基于低压氧弹燃烧法研究了充氧压力分别为0.6 MPa和0.9 MPa时两种无灰型柴油添加剂不同配比对助燃性能的影响.采用均匀实验设计和Matlab回归优化的方法,得到复配体系的最优配方,并对其进行了验证.结果表明,由Matlab回归分析得到的完全二次回归模型最理想,0.6 MPa时由该模型得到的最优配方为:添加剂A和B的质量分数分别是0.300‰和0.700‰,并通过实验验证得到的发热量达到最大,变化率为8.697%.0.9 MPa时,结合直观分析和回归分析,得到与实际相符的最优配方:添加剂A和B的质量分数分别是0.600‰和0.90‰,此时发热量变化率为4.453%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈国需	后勤工程学院军事油料应用与管理工程系	127	998	16.0	24.0
2	廖梓珺	后勤工程学院军事油料应用与管理工程系	13	64	6.0	6.0
3	陈淑莲	后勤工程学院军事油料应用与管理工程系	9	38	3.0	6.0