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摘要:
通过建立港口的空间Hotelling模型,分析了同一区域内双垄断港口企业采用不同定价策略时的均衡价格、需求量和利润,并且对比了不同定价策略下港口的利润.理论研究结果表明:在服务水平相同时,两个竞争的港口企业采用统一定价策略会获得更多的利润;在服务水平不相同时,两个竞争的港口企业采取何种定价策略与它们的地理位置、内陆运费率、服务水平有关.
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文献信息
篇名 竞争环境下的港口企业两种定价策略比较研究
来源期刊 工业工程与管理 学科 经济
关键词 港口 统一定价 歧视定价 服务水平 腹地
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 理论方法
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 F062.9
字数 3342字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5429.2009.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季建华 上海交通大学安泰经济与管理学院 214 5405 38.0 65.0
2 周鑫 上海交通大学安泰经济与管理学院 18 150 7.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
港口
统一定价
歧视定价
服务水平
腹地
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
总被引数(次)
54044
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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