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摘要:
应用神经网络技术建立了基于三层感知机的平面交叉口事故预测模型,该模型的特点是可预测出具体事故形态的事故数.模型检验结果表明,预测精度达到了89%.在得到分事故形态的事故数预测结果后,基于"突出性"原理建立了一种鉴别事故多发形态的方法.
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文献信息
篇名 平面交叉口事故预测及突出事故形态鉴别
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 事故预测 多发事故类型 人工神经网络 三层感知机 突出性原理
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 127-130
页数 4页 分类号 U412.35+1
字数 2762字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2009.05.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯丽生 6 42 3.0 6.0
2 孟祥海 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 68 790 18.0 24.0
3 吕悦晶 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
事故预测
多发事故类型
人工神经网络
三层感知机
突出性原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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