隐身夹芯复合材料舵振动特性研究

• 作者: 刘昕 朱锡 李华东 梅志远 罗忠
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 夹芯复合材料 振动 模态 有限元分析
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 舰船专项技术
• 页码范围: 176-179
• 页数: 4页
• 分类号: U664.36
• 字数: 3453字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.06.051

摘要

对声隐身夹芯复合材料舵进行壳板和整舵的结构形式设计;应用有限元软件MSC. Patran和MSC.Nastran建立声隐身夹芯复合材料舵和钢质舵模型,进行模态计算,得到夹芯舵和钢质舵干湿模态下的各阶固有频率和振型;与局部壳板小模型的振动模态进行比较,分析两种模型不同的振动规律.比较两种舵结构的模态节线图,分析格舵的弯曲、扭转及耦合振动模态.结果表明:隐身夹芯复合材料舵固有频率低于钢质舵,且振型主要为整体弯曲、扭转振动,壳板局部振动较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱锡	海军工程大学船舶与动力学院	356	4744	35.0	51.0
2	梅志远	海军工程大学船舶与动力学院	144	1241	21.0	29.0
3	李华东	海军工程大学船舶与动力学院	52	172	6.0	10.0
4	罗忠	海军工程大学船舶与动力学院	33	196	8.0	12.0
5	刘昕	海军工程大学船舶与动力学院	2	43	2.0	2.0