桂武高速碳酸盐高液限红粘土压实特性研究

• 作者: 刘小平 殷颖 袁腾方
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 红粘土 压实性 试验研究
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 质量管理
• 页码范围: 104-106,111
• 页数: 4页
• 分类号: U416.03
• 字数: 3200字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.06.025

摘要

分析了桂武高速碳酸盐红粘土高液限、高含水量、重粘性等基本工程特性,探讨了高液限红粘土压实中存在影响压实度因素最大空气体积率及最大含水量等问题.通过室内及现场试验研究了高液限红粘土压实度、压实功与CBR值之间的关系,提出了本路段高液限路基压实指标应以最佳含水量、最佳压实功及稠度控制参数,才能更有利于现场施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁腾方		3	35	3.0	3.0
2	殷颖		1	5	1.0	1.0
3	刘小平		3	20	2.0	3.0