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高液限粘土路基填土工程性质探讨
高液限粘土路基填土工程性质探讨
作者:
夏柏如
李辉
王园
原文服务方:
中国地质灾害与防治学报
高液限粘土
路基
压实度
压实标准
空气体积率
摘要:
文中通过级配分析、击实试验,分析了高液限粘土路基填土的物理力学特性和压实特性.认为现行以压实度为指标的压实控制标准不完备,是引起公路病害的主要原因之一.建议引入空气体积率作为粘土路基压实程度的评判标准,并提高现有压实度控制标准中路堤的压实度.
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高液限土
路基
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文献信息
篇名
高液限粘土路基填土工程性质探讨
来源期刊
中国地质灾害与防治学报
学科
关键词
高液限粘土
路基
压实度
压实标准
空气体积率
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
其它
研究方向
页码范围
142-144,148
页数
4页
分类号
TU411.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8035.2006.04.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王园
7
82
5.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高液限粘土
路基
压实度
压实标准
空气体积率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国地质灾害与防治学报
主办单位:
中国地质环境监测院、中国地质灾害防治与生态修复协会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8035
CN:
11-2852/P
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大慧寺20号
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
汉语
出版文献量(篇)
2534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
39516
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