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摘要:
四川乐峨公路原路面为水泥混凝土路面,经多年营运,路面出现了断板、错台、脱空等多种病害.对该路面进行了改造,采用了"白+黑"设计方案,其中黑色面层采用4 cm 沥青马蹄脂SMA-13路面上面层+4 cm AC-16中粒式沥青混凝土下面层.主要介绍SMA-13上面层混合料配合比设计及施工.
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探讨SMA-13配合比设计的优化方法
探讨
SMA-13
配合比设计
优化方法
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节约成本
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 四川乐峨公路改造中SMA-13配合比设计及施工
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 SMA路面 配合比 设计 施工
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U416.217
字数 3588字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2009.05.012
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研究主题发展历程
节点文献
SMA路面
配合比
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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