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摘要:
针对飞龙岛大桥钢箱梁的长距离吊运与安装实际,文章设计出承重标准值200 t的贝雷主梁钢管支腿龙门吊,并通过有限元模拟分析及稳定性验算,对龙门吊主体结构杆系的反力、应力、挠度及稳定性进行分析.同时,文章阐述了龙门吊主体结构的拼装工艺,为大吨位贝雷片主梁龙门吊设计与拼装提供了依据.
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文献信息
篇名 大型贝雷主梁龙门吊的结构设计与拼装
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 结构工程 龙门吊 贝雷梁 双向台车 钢管相贯线
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 桥涵工程
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号 U442
字数 2189字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2009.10.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋严波 13 48 5.0 6.0
2 朱珊莹 3 3 1.0 1.0
3 马月梅 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (2)
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
结构工程
龙门吊
贝雷梁
双向台车
钢管相贯线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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