作者:
原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
讨论集装箱码头在出口装船过程中龙门吊的最优路径问题,使作业过程中龙门吊的行走时间最短,以提高其作业效率.首先建立一个混合整数规划模型,然后用lingo 8.0对模型进行求解,通过比较优化前后的结果发现,优化后龙门吊的作业效率得到显著提高.
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内容分析
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文献信息
篇名 集装箱港口龙门吊的最优路径问题
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 最优路径 集装箱港口 龙门吊
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 港航工程与管理
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U653.929
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2005.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩晓龙 上海海事大学交通运输学院 68 531 12.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
最优路径
集装箱港口
龙门吊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导