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摘要:
以某三跨系杆拱桥为例,提出了一种拱桥吊杆的疲劳分析方法.对桥梁结构建立有限元模型求得各吊杆的索力影响线.依据交通量调查和交通量各参数的统计资料,将车辆概括为几种典型车型并计算其各参数的概率密度函数.基于蒙特卡罗方法模拟产生了通过桥梁的双向多车道车流作为疲劳荷载.针对典型吊杆的影响线加载模拟车流,得到杆件应力历程,用雨流法统计应力历程可以得到应力幅值谱.按照线性累积损伤理论和总交通量预测结果,计算得到各吊杆的在指定时间的累计损伤.
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文献信息
篇名 多跨系杆拱桥吊杆疲劳性能研究
来源期刊 石家庄铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 拱桥 吊杆 疲劳 蒙特卡罗方法 累计损伤
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U443.38
字数 2091字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0373.2009.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴冲 同济大学桥梁工程系 81 786 15.0 25.0
2 杨国涛 同济大学桥梁工程系 13 108 7.0 10.0
3 张磊 6 33 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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拱桥
吊杆
疲劳
蒙特卡罗方法
累计损伤
研究起点
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期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
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