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客运专线制梁场整体规划与设计
客运专线制梁场整体规划与设计
作者:
张立青
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
制梁场
铁路客运专线
规划设计
摘要:
制梁场是铁路客运专线建设中的大型临时工程,其规划设计标准化和规范化工作十分重要.结合课题科研成果和规划设计经验,对制梁场整体规划中的选址原则、制梁速度选定、关键参数确定、搬移梁方式与大型工装设备以及存梁方式选定等技术予以论述,力求制梁场达到技术先进、经济合理、安全适用的整体规划目标,有助于提升制梁场建设水平.
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研究
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高速铁路
大型制梁场
规划设计
实践
铁路客运专线桥梁设计研究
铁路
客运专线
桥梁设计
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文献信息
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
客运专线制梁场整体规划与设计
来源期刊
国防交通工程与技术
学科
交通运输
关键词
制梁场
铁路客运专线
规划设计
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
31-33,40
页数
4页
分类号
U445.8
字数
3502字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-3953.2009.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张立青
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186
7.0
13.0
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研究主题发展历程
节点文献
制梁场
铁路客运专线
规划设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
主办单位:
石家庄铁道大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-3953
CN:
13-1333/U
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
邮发代号:
18-349
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
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