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基于任意拉格朗日-欧拉算法的气帘展开数值模拟
基于任意拉格朗日-欧拉算法的气帘展开数值模拟
作者:
张君媛
杨志超
董丽萍
陆善彬
陈光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
任意拉格朗日-欧拉算法
帘式气囊展开
数值模拟
摘要:
大多数气囊展开模拟采用均匀压力算法,为了更有效地模拟充气气体与袋体的相互作用,建立了基于任意拉格朗日-欧拉算法(ALE)的气帘仿真模型,详细介绍了ALE模型相关组成部件、参数设置和接触定义方法,并利用LS-DYNA软件对该模型进行了仿真验证,最后将所建的气帘ALE模型初步应用到某车侧面碰撞仿真中,以考察气帘对乘员的保护作用.
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文献信息
篇名
基于任意拉格朗日-欧拉算法的气帘展开数值模拟
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
任意拉格朗日-欧拉算法
帘式气囊展开
数值模拟
年,卷(期)
2009,(12)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
1158-1161
页数
4页
分类号
U4
字数
2125字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2009.12.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张君媛
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
56
672
15.0
22.0
2
陈光
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
108
383
10.0
13.0
3
陆善彬
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
25
239
9.0
15.0
4
董丽萍
同济大学汽车学院
6
34
4.0
5.0
5
杨志超
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
7
18
2.0
4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(2)
二级参考文献(0)
2009(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
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引证文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(3)
2015(5)
引证文献(2)
二级引证文献(3)
2016(6)
引证文献(3)
二级引证文献(3)
2017(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
任意拉格朗日-欧拉算法
帘式气囊展开
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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