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摘要:
以温福铁路鳌江特大桥为工程背景,应用有限元分析软件建立该桥理论计算模型并进行桥梁的结构分析.对线形控制,应用BP神经网络法对施工控制的标高进行预测.计算结果和现场实测结果表明,该方法提高了线形预测的精度;对实测应变进行修正,剔除了实测应变中的非应力应变,以更好掌握桥梁施工中的实际受力状态.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于神经网络的连续梁桥施工线形控制与应力分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 大跨度桥梁 连续梁桥 施工控制 BP神经网络法
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 TU279.7|U445.466
字数 4053字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2009.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永青 中南大学土木建筑学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度桥梁
连续梁桥
施工控制
BP神经网络法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导