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摘要:
将军沟隧道是我国在建的穿越天山风景区的第一座高寒地区小曲率半径隧道,隧道右线隧道在YK582+461~+400段出现挤压大变形,导致初次支护变形60 cm,造成隧道支护侵限.以将军沟隧道变形侵限段为工程背景,深入分析了隧道变形侵限机理.在分析变形侵限基础上,详细介绍了隧道该段处理变形侵限的临时支护形式、加强支护手段和隧道该段塌方变形段的开挖方案.通过以上技术方案的实施,隧道顺利完成了侵限段的处理,论文介绍了将军沟隧道侵限段的处理技术,对同类隧道的施工有积极的指导意义和借鉴意义.
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技术方案
研究
初期支护变形侵限处理
隧道初期
支护变形
处理措施
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端西隧道出口
初支侵限二衬
换拱处理
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 将军沟右线隧道变形侵限段处理方案探讨
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道工程 变形侵限 机理 处治方案
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-70,74
页数 4页 分类号 U45
字数 5182字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2009.02.023
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1 胡广周 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
变形侵限
机理
处治方案
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
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