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摘要:
国产锯链在高速空载疲劳试验时出现早期损坏,其寿命比同型号的OREGON锯链短很多.通过化学成分、金相组织、表面硬度及零件制造精度的检测对比分析,认为这是由于国产锯链传动片、连接片和切齿片的制造精度不高,实际孔距尺寸偏大,使得锯链节距大于链轮分度圆节距.这时锯链与链轮的相互位置关系就无法保证,锯链与链轮的啮合状况变坏,传动过程中将产生冲击、滑移窜动、爬高、张力波动等现象,使锯链的负荷成倍增加,尤其是传动片清理齿齿尖部位承受长期反复的冲击载荷,从而导致早期疲劳断裂.提高零件制造精度后,锯链与链轮的啮合状况正常,高速空载疲劳试验寿命达到要求.
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文献信息
篇名 锯链传动片疲劳试验失效分析
来源期刊 森林工程 学科 农学
关键词 锯链 链轮 节距 冲击 疲劳断裂
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 装备与技术
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 S776.31
字数 1296字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2009.02.012
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研究主题发展历程
节点文献
锯链
链轮
节距
冲击
疲劳断裂
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
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11
总被引数(次)
25061
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